航空物流枢纽发展指数发布，上海北京广州排名前三

9月4日，《中国航空物流枢纽发展指数2022》在第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会向社会发布。《指数》显示，上海、北京、广州位列航空物流枢纽发展指数排名前三位置，反映了国内大型综合性机场在航空物流枢纽建设中具备较强优势。

  《指数》显示，反复的疫情让我国航空运输业出现倒V字行情，疫情催化空运价格、跨境电商和国际生鲜需求上升，2021年23个枢纽承载城市26个机场合计完成货邮吞吐量1536.19万吨，比2020年同期增加了11.93%。各地在全力推进综合航空货运枢纽建设，2021年获批空港型国际航空枢纽城市也由3个增加到6个。

  根据研究得到的航空物流枢纽发展指数及排名，上海、北京、广州位列前三，排名4至10位的城市依次为成都、郑州、深圳、青岛、重庆、昆明、武汉，其中成都有一定的领先优势，得益于双机场运行，机场发展情况处于领先地位，排名紧咬第一阶梯的三个城市。预计2022年随着鄂州机场投入运营，武汉—鄂州枢纽将进一步加剧航空物流枢纽的竞争。综合交通方面，郑州具有一定的领先优势;产业支撑上，深圳的领先优势比较明显;功能保障方面，郑州、成都的功能保障体系最为全面。

  2020年入选的北京空港型国家物流枢纽首创“双场一体”的国际空港物流枢纽体系，指数排名从2020年到2021年均为第二位，主要得益于大兴机场的投入使用、“一市两场”的政府平台公司基础设施建设工作的推进、顺义区航空物流促进政策的出台和顺义与大兴“双枢纽”协调发展。近四年中国航空物流枢纽发展指数排名升幅较大的城市为青岛、重庆、昆明、贵阳、哈尔滨。

  《指数》由中国城市临空经济研究中心、中国口岸协会、航空经济发展河南省协同创新中心和航空物流大数据发展创新实验室联合撰写。中国航空物流枢纽发展指数2022是在枢纽发展指数2020、2021基础上的滚动更新，是对《国家物流枢纽布局和建设规划》提出的23个国家物流枢纽承载城市的航空物流枢纽力的综合评价。指数力求展现各航空物流枢纽的发展现状，便于人们对航空物流业发展进行综合诊断，助力航空物流成为高端产业链、高效供应链和创新价值链的重要载体和支撑。